Warum Virginia-Tech-Helmbewertungen und Helmzertifizierungen beim Kauf eines Fahrradhelms wichtig sind
|
|
Lesezeit 4 min
|
|
Lesezeit 4 min
Mal ehrlich: Einen Helm zu kaufen fühlt sich an wie Avocados im Supermarkt aussuchen. Von außen sehen sie alle gut aus. Aber welcher ist reif genug, um dein Gehirn zu schützen, wenn es brenzlig wird?
Du siehst eine Reihe von Sicherheitszertifizierungen für Fahrradhelme wie CPSC, EN 1078 oder den Standard NTA 8776 und denkst: „Super, also sind sie alle sicher, oder?“ Nun ja… irgendwie. Aber nicht alle Helme sind gleich gut. Zertifizierungen legen Mindestanforderungen fest, während unabhängige Tests zeigen, wie Helme darüber hinaus abschneiden.
Genau hier kommen Virginia-Tech-Helmbewertungen ins Spiel.
Hier ist der kurze Überblick über die drei wichtigsten:
CPSC (Consumer Product Safety Commission): Der US-Standard. Fahrradhelme, die in den USA verkauft werden, müssen diese Norm erfüllen. Stell es dir vor wie das Schild „Mindestgröße zum Mitfahren“ im Freizeitpark. Es ist die Mindestanforderung.
EN 1078: Europas Standard für Fahrradhelme. Er umfasst Stoßabsorption, Befestigungssysteme und weitere Sicherheitsanforderungen. Die Prüfmethoden unterscheiden sich von denen der CPSC, daher sind die beiden Normen nicht direkt austauschbar.
NTA 8776: Die Niederländer haben sich ihre schnellen E-Bikes und Speed-Pedelecs angesehen, die bis zu 28 mph (45 km/h) erreichen, und gesagt: „Ja, wir brauchen stabilere Helme.“ Deshalb haben sie einen Standard speziell für Speed-Pedelec-Fahrende entwickelt, der unter anderem Folgendes umfasst:
Höhere Aufprallgeschwindigkeiten bei den Tests.
Tests gegen festgelegte Aufprallflächen.
Zusätzlicher Schutz für Schläfen und Hinterkopf (die Stellen, die du auf keinen Fall auf dem Asphalt haben willst).
Tests unter verschiedenen Umgebungsbedingungen, denn Temperatur und Feuchtigkeit können die Leistung eines Helms beeinflussen.
Diese Zertifizierungen sind wichtig. Aber der Haken ist: Es gibt nur bestanden oder nicht bestanden. Wenn ein Helm die Anforderungen erfüllt, hat er die relevanten Sicherheitstests bestanden. Das sagt dir aber nicht, welcher Helm im Vergleich zu anderen am besten abschneidet.
Inhaltsverzeichnis
Zertifizierungen legen die Regeln fest. Virginia Tech geht einen Schritt weiter: Dort werden Helme in Labor-Aufpralltests unabhängig voneinander verglichen. Und das Beste daran? Die Tests liefern mehr Informationen als ein einfaches Bestanden oder Nicht bestanden.
Warum das Bewertungssystem STAR (Summation of Tests for the Analysis of Risk) wichtig ist:
Schrägaufprall-Tests: Reale Stürze verlaufen nicht immer geradlinig nach unten. Deshalb testet Virginia Tech auch schräge Aufpralle, die Rotationsbewegungen des Kopfes erzeugen können.
Lineare und rotatorische Bewegung: Gemessen werden sowohl die lineare Beschleunigung als auch die Rotationsgeschwindigkeit. Denn dein Gehirn ist im Grunde wie Wackelpudding in einem Glas.
Einfache Sternebewertungen: Fünf Sterne stehen für die höchste Leistungskategorie. Virginia Tech empfiehlt dir einen Helm mit vier oder fünf Sternen.
Einheitliche Prüfung: Alle Helme werden nach derselben Testmethode bewertet, sodass du die Ergebnisse direkt vergleichen kannst.
Virginia Tech führt 24 Aufpralltests pro Fahrradhelm durch, um einen STAR-Wert zu berechnen. Dieser schätzt das relative Gehirnerschütterungsrisiko unter den getesteten Bedingungen. Je niedriger der STAR-Wert, desto besser schneidet der Helm in diesem Test ab.
Kurz gesagt: Virginia Tech zeigt dir, welche Helme über das Zertifizierungslabel hinausgehen.
Natürlich kann kein Helm vor jeder Kopfverletzung schützen. Die Bewertungen von Virginia Tech geben dir aber einen weiteren nützlichen Maßstab, um deine Optionen zu vergleichen.
Mit einem klassischen Rennrad zu fahren ist das eine. Mit einem schnelleren E-Bike oder Speed-Pedelec ist es eine ganz andere Sache.
Manche Speed-Pedelecs unterstützen dich mit Motorkraft bis 28 mph (45 km/h). Deshalb lohnt es sich besonders, auf den Schutz zu achten, für den dein Helm ausgelegt ist.
Eine Sache vorweg: Fahrgeschwindigkeit und Aufprallgeschwindigkeit bei der Helmprüfung sind nicht dasselbe. Die Norm NTA 8776 verwendet eine Prüfgeschwindigkeit von etwa 6,3 m/s (14 mph), höher als die entsprechenden Aufprallgeschwindigkeiten in den gängigen Fahrradhelm-Normen.
Deshalb ist die Norm NTA 8776 so wichtig. Sie enthält Anforderungen, die darauf ausgelegt sind:
Helme bei höheren Aufprallgeschwindigkeiten zu prüfen.
Aufpralle auf festgelegte Oberflächen zu bewerten.
Zusätzlichen Schutz rund um wichtige Bereiche zu bieten, einschließlich der Schläfen und des Hinterkopfs.
Die Leistung des Helms unter unterschiedlichen Umweltbedingungen zu bewerten.
Das heißt nicht, dass Helme mit CPSC- oder EN-1078-Zertifizierung E-Bike-Fahrenden keinen Schutz bieten. Die NTA 8776 stellt jedoch zusätzliche Anforderungen, die speziell für die Nutzung mit Speed-Pedelecs entwickelt wurden.
Eigenwerbung, sorry: Unser AURA Smart Helmet erfüllt nicht nur die NTA 8776. Er trägt außerdem eine 5-Sterne-Bewertung von Virginia Tech, auf Platz 27 insgesamt und auf Platz 3 in der Kategorie Urban. Damit gehört er zu den bestplatzierten Urban-Helmen in der Liste. Sicher, stilvoll und leuchtend wie ein Raumschiff.
Prüfe die Zertifizierung: CPSC, wenn du in den USA fährst, EN 1078 in Europa, und denk bei einem schnelleren E-Bike oder Speed-Pedelec an NTA 8776.
Schau dir die STAR-Bewertung von Virginia Tech an: Richte dich nach vier oder fünf Sternen, um Helme mit starken unabhängigen Testergebnissen zu finden.
Achte auf den Schutz vor Rotationsaufprall: Technologien wie Mips und andere Systeme zur Steuerung von Rotationsbewegungen sollen bei bestimmten schrägen Aufprallen helfen, die Drehbewegung zu begrenzen.
Passe den Helm an deinen Fahrstil an: Pendler? Mehr Abdeckung und Sichtbarkeit. Straßenfahrer? Maximale Belüftung. Nachtfahrer? Genau da glänzen AURA und NEON Smart Helmets (im wahrsten Sinne des Wortes).
Denk daran: Ein Helm muss richtig sitzen, damit er seinen Schutz bieten kann. Achte darauf, dass er fest auf deinem Kopf sitzt und die Riemen korrekt eingestellt sind.
Zertifizierungen bringen deinen Helm ins Regal, sagen aber nicht alles. Die Bewertungen von Virginia Tech zeigen dir, welche Helme in unabhängigen Aufpralltests besser abschneiden.
Wenn du also CPSC, EN 1078 und den Standard NTA 8776 vergleichst, bedenke Folgendes: Fährst du ein schnelleres E-Bike, lohnt sich NTA 8776 besonders.
Und wenn du das Beste vom Besten willst, bist du mit dem AURA Smart Helmet bestens versorgt – mit einer Virginia-Tech-Bewertung mit 5 Sternen, Platz 27 insgesamt und Platz 3 in der Kategorie Urban. Direkt dahinter folgt der NEON Smart Helmet auf Platz 40 im Gesamtranking und Platz 5 in der Kategorie Urban, ebenfalls mit einer 5-Sterne-Bewertung.
Zusammen zählen AURA und NEON zu den bestplatzierten Urban-Helmen in den unabhängigen Tests von Virginia Tech.
Dein Gehirn lässt sich nicht ersetzen. Dein Helm sollte es schützen wie einen Schatz.