4.7 (5.000+ vertrauen darauf)

Gebaut für lange,Touren abseits der Stadt

Mips, Crash Alert und Licht auf Kopfhöhe – meilenweit vom Ausgangspunkt entfernt.

Gebaut für Fahrten weit weg von Hilfe

Stundenlang allein. Loser Untergrund, der ohne Vorwarnung nachgibt. Licht, das auf dem Rückweg schwindet.

Die meisten Helme gehen von glatten Straßen und naher Hilfe aus. AURA MIPS ist für die Tour gemacht, auf der beides fehlt.

Lange Tage. Abgelegene Routen. Ein Helm, der für beides bereit ist.

Explosionsansicht des schwarzen AURA Helms mit gelber MIPS Schutzschicht

Der Unterschied

Gravel verlangt mehr von einem Helm

Drei Dinge ändern sich, wenn der Asphalt endet.

  • Schräge Stürze. MIPS hilft, Rotationskräfte zu verringern, wenn loser Untergrund unter dir wegrutscht.
  • Solo-Kilometer. Crash Alert sendet deinen Standort an deine Kontakte, wenn du hart stürzt.
  • Wechselndes Licht. Front- und Rücklicht auf Kopfhöhe, immer bei dir, nie zu Hause vergessen.

Komfort

Gemacht für Stunde fünf

Leicht und belüftet

440 g und 14 Lüftungsöffnungen. Bleibt auf langen Anstiegen und noch längeren Tagen komfortabel. Nichts drückt, nichts klappert bei Meile 60.

Magnetisches Visier

Rastet in Sekunden ein und aus, wenn die Route von offener Straße in schattigen Wald wechselt. Wird es dichter, klappst du es in die Ruheposition hoch.

Sicherer Sitz

Das Verstellsystem und der magnetische Fidlock-Verschluss bleiben auf Wellblechpisten und rauen Abfahrten an Ort und Stelle. Einmal eingestellt, sitzt alles. Stunde um Stunde.

Alles, was Gravel braucht

MIPS-Schutz

Für schräge Stürze auf losem Untergrund.

Crash Alert

Sendet deinen Standort, wenn du hart stürzt.

Licht auf Kopfhöhe

Sichtbar bei Morgengrauen, Dämmerung und an jeder Kreuzung.

Zertifiziert nach NTA 8776

Zertifiziert für Geschwindigkeiten bis 45 km/h.

Fragen

Ich habe schon einen MIPS-Helm. Warum AURA MIPS?

MIPS ist die Basis. AURA MIPS bringt Crash Alert für Solo-Fahrten, Licht für schlechte Lichtverhältnisse und Komfort für lange Tage.

Ist das nicht mehr Technik, als ich brauche?

Jede Funktion hat genau eine Aufgabe. Crash Alert deckt Solo-Kilometer ab, das Licht die Dämmerung am Morgen und Abend, das Visier wechselnde Sonne.

Wie schneidet er im Vergleich zu meinem Rennradhelm ab?

Er ist auf Komfort über lange Distanzen ausgelegt, nicht aufs Gramm-Sparen. 440 g mit 14 Lüftungsöffnungen.

Welche Größe brauche ich?

AURA MIPS gibt es in S (51 bis 55 cm), M (55 bis 59 cm) und L (59 bis 62 cm). Miss den Kopfumfang knapp über den Augenbrauen. Liegst du zwischen zwei Größen, wähle die größere.

Bewertungen

Weitere Bewertungen

4.7 (5.000+ vertrauen uns)

Deine Fahrten gehen weiter.Dein Helm sollte das auch können

Geschützt, gesehen und nie ganz allein, selbst weit entfernt vom Trailstart.