En la parte superior del ranking de kilometraje histórico del Onewheel XR, Javier Starks mantiene un récord alucinante de 60.000 kilómetros recorridos.Es 1,5 veces la circunferencia de la Tierra. Y no se detiene.
ENTREVISTADOR: ¿Quién es Javier Starks?
JAVIER STARKS: Javier Starks es un defensor positivo de la juventud, educador y atleta que trabaja para hacer del mundo un lugar mejor cada día. Ha estado haciéndolo prácticamente toda su vida adulta.
¿Es esa tu misión?
Siento que eso es lo que estoy en esta tierra para hacer. Y disfruto cada día: apenas tengo días malos.
¿Por qué crees que es así?
No estoy diciendo que mi vida no sea difícil o que las cosas no sean desafiantes. Mi vida siempre ha sido muy desafiante. Pero cuando digo positivo, no me refiero al sentido de ser demasiado optimista. Al contrario, mantenerme positivo para mí significa simplemente enfocarse en lo bueno. En mi caso, es mi música, el arte que creo.
Dijiste que eras educador. ¿Por qué enfocas tu trabajo en la juventud?
La juventud es el futuro. Si no cuidamos de ellos, ¿quién lo hará? Tenemos que mostrarles las cosas positivas de la vida y dejar que se enfoquen en ellas. No se trata solo de dinero y objetos materiales. Los niños deben divertirse y ser libres.
¿Cómo es ser un líder?
Como líder, a veces es difícil estar en una posición donde la gente te admira – a veces llega un punto donde algunas personas no te tratan como si fueras humano.
¿Cómo?
Es decir, se supone que debo ser positivo como yo, y te encuentras con gente irrespetuosa o gente que hace lo opuesto a lo que tú estás intentando hacer en términos de positividad. Hay gente que promueve negatividad o incluso cosas malas que dañarán la vida de los niños, no voy a responder positivamente a eso. Hay algunas cosas, ciertas actitudes, que no puedo apoyar. Si me faltan al respeto, no puedo simplemente decir«oye, está bien que me trates así». También soy humano. Y eso es difícil cuando eres un ejemplo de positividad y buena energía.
¿Cuál es tu mayor desafío o responsabilidad como líder?
Uno de los desafíos más difíciles que he enfrentado es darme cuenta de que, sin importar cuán positivo seas, y sin importar cuántas cosas positivas hagas, siempre habrá gente que no te apoye.
¿Por qué crees que es así?
Por diferentes razones. Una, porque sienten envidia o se sienten amenazados por ti. O dos, porque eres tan carismático que lo odian – quieren estar en tu posición.
¿Por qué conduces tu Onewheel?
Conduzco porque me hace sentir libre. Solo me hace sentir libre. Mi Onewheel es un vehículo no solo para moverme a través de la vida, sino también un vehículo de cambio. Y… bueno, sin intención de hacer un juego de palabras, pero la diversión sucede.
¿Cómo cambió el skateboarding tu vida?
El skateboarding lo cambió todo. Me llevó a un espacio donde comencé a ser creativo no solo en cómo viajo sino también en qué hacía en el dispositivo que me permitía viajar. Me inspiró a salir de casa, me inspiró a probar cosas nuevas, a desafiarme a mí mismo. El skateboarding fue una de las cosas que agregó a mi«hacerlo sin importar las circunstancias»actitud. Me empujó a un espacio donde asumo desafíos como si no me importara.
¿Cuál es tu mayor pasión?
Mi mayor pasión es trabajar con jóvenes y mostrar al mundo la belleza de los vehículos eléctricos en el proceso. En lo que estoy trabajando es en una campaña transcontinental que haría un poco de ambas cosas: mostrar mi música con mi banda y conectar con jóvenes: mostrarles que podemos cambiar el mundo y, lo más importante, salvarlo a través de formas positivas de interactuar con él. Ahh hombre, ese es mi enfoque más grande en este momento. También estoy trabajando en lanzar mi organización sin fines de lucro
¿Cuál crees que es tu misión en este mundo?
Mi misión en este mundo es dar el ejemplo y mostrar a la gente que puedes tener éxito haciendo lo que amas, siendo fiel a ti mismo y funcionando con integridad. Solo quiero mostrar a todos que funciona. No puedes simplemente decir«sé positivo y la vida funcionará para ti», no. La gente tiene que verlo funcionando en alguien para que tenga sentido. Esa es mi misión.
¿Cómo te gustaría que se viera tu legado?
Espero que el legado de mi trabajo inspire a generaciones de niños que vendrán a hacer lo que aman. Inspirarlos a ver cosas negativas como un éxito, y dirían«Ah, no necesito hacer eso porque puedo hacer lo que amo. Javier lo hizo, así que yo también puedo».. Eso es lo que quiero que sea mi legado. Mantuve mi posición enfrentándome a todas las probabilidades sin importar las circunstancias e hice que sucediera, eso es por lo que quiero ser conocido.
Has recorrido 35 000 millas en tu Onewheel, estás en la cúspide de los rangos. ¿Qué significa eso para ti?
Recuerdo noches cuando estaba afuera andando, y literalmente hacía 30 °F afuera, y seguía andando. Recuerdo la mayoría de los días andando solo porque no hay muchas personas dispuestas a poner ocho horas en la tabla. Recuerdo decirle a mi papá mientras las cosas progresaban«Oye pops, subí mil más»y para mí, es solo un recordatorio de poder hacer las cosas que me propongo hacer.
Cuando recibí mi Onewheel por primera vez, la persona que lo tenía ya había recorrido diez mil millas en su tabla. Pude alcanzarla y pasarla por mucho. Para mí, haber establecido una meta, perseguirla, superar los desafíos en el camino, mantenerme fiel a mi palabra y lograr mi objetivo lo significa todo. Eso es lo que significa estar en la cima. Estar en la cima también significa que tengo que dar el ejemplo. Tengo que ser diligente, minucioso y crear oportunidades para otros riders también. Y estoy trabajando en eso. En crear oportunidades para otros riders en mi ciudad, hacer videos y conectar con nuevas marcas y organizaciones. Quiero ayudarlos – eso es lo que implica estar en la cima. Es un trabajo diario. Estoy intentando usar esta plataforma para hacer algo mayor que yo, algo más grande que yo.
¿Qué te motiva a seguir adelante?
El mundo es un lugar complejo, y mi perspectiva es como «si no lo hago yo, ¿quién lo hará?». ¿Quién dice que alguien más vendrá y hará el trabajo que estoy intentando hacer? No hay garantía de que alguien lo hará. La única forma en que puedo garantizar que el trabajo se hará es si lo hago yo. Así que lo que me motiva cada día es hacer el trabajo.
Habiendo invertido más de 15 años en mi visión, no puedo rendirme ahora. Viendo a tantos jóvenes siendo mal encaminados, no puedo parar.
Hay demasiadas cosas ahí afuera que están llevando a los jóvenes e incluso a los adultos a espacios donde no están felices consigo mismos porque se están comparando con otras personas y otras cosas que otras personas tienen.
Quiero mostrarles que la vida no se trata de esas cosas. Quiero mostrarles que la verdadera felicidad está en lo que hay dentro, y lo que hay dentro necesita ser amor por uno mismo, y ¿qué mejor manera de amarte a ti mismo que siguiendo tu corazón, persiguiendo tus sueños, persiguiéndolos hasta que se conviertan en realidad.
«Quiero mostrar al mundo que la verdadera felicidad está en lo que hay dentro, y lo que hay dentro necesita ser amor por uno mismo, y ¿qué mejor manera de amarte a ti mismo que siguiendo tu corazón, persiguiendo tus sueños, persiguiéndolos hasta que se conviertan en realidad».
Javier Starks
He perseguido mis sueños toda mi vida. Viajé por el mundo, trabajé con algunos de los mejores músicos de nuestro tiempo, he estado en todas partes en las noticias, y tengo la oportunidad de andar en mi Onewheel cada día, todo se cierra cuando decides perseguir tus sueños. Eso es lo que me motiva. Hay demasiado que perder, ¿por qué rendirse ahora? ¿Por qué rendirse ahora cuando puedes cambiar el mundo?
A medida que el riding aumenta, también lo hacen los accidentes. ¿Qué consejo le darías a los Onewheelers para que puedan mantenerse seguros en carreteras cada vez más peligrosas?
Nunca asumas que estás seguro. Nunca asumas que la carretera es plana. Nunca asumas que el camino está despejado. Siempre verifica, nunca asumas. Los conductores a menudo están usando sus teléfonos o simplemente distraídos, así que nunca asumassería el consejo que daría a todos los ciclistas y riders.
¿Tú o alguien que conoces estuvo involucrado en un accidente? ¿Un incidente? ¿Cómo fue y cómo afectó tu vida y tus recorridos?
Después de tantos años, he conocido a bastantes personas que han estado involucradas en accidentes: brazos rotos, partes del cuerpo rotas, la mayoría después de ser atropelladas por autos. He conocido riders cuyos tableros fueron atropellados por autos en momentos de rabia vial —es solo un recordatorio de que no puedes simplemente ir por la calle haciendo lo que quieras; tienes que estar en tu propio espacio, tienes que ser respetuoso, tienes que enfocarte en todas esas cosas. Y eso es similar a lo que sucede en la vida, tienes que mantener esas cosas en mente mientras te mueves por la vida. No puedes simplemente moverte como si fueras dueño de la calle. No eres dueño de la calle, compartimos esta calle con conductores. He visto riders andar en dirección opuesta a la calle y hacer gestos ofensivos a otros riders y conductores. No podemos permitirnos —como riders— funcionar así porque se ve mal para los riders de vehículos eléctricos personales en todo el mundo. No queremos que los gobiernos comiencen a crear leyes que restrinjan dónde podemos y no podemos andar. En algunos países eso ya es una realidad, de ahí la importancia de ser considerado cuando estás andando. No puedes simplemente ser un idiota. Desde el principio, siempre he enseñado ética al andar. Cuando se trata de andar, necesitamos mantenernos en nuestro lado, cuando alguien viene hacia nosotros por el camino no podemos estar haciendo giros grandes frente a ellos mientras se acercan, porque eso asusta a la gente. Y no queremos ser el grupo que asusta a la gente. Queremos ser el grupo que invita a la gente, que emociona a la gente, que ilumina a la gente. No queremos ser el grupo que asusta.
Qué es lo que más me gusta del casco FARO?
Oh, esta belleza de una creación increíble que llevo puesta. Me gusta ser visible incluso cuando no intento serlo. Como, solía usar mi linterna para eso. Pero desde que tengo FARO, no lo necesito, soy visible incluso de día. Es súper visible, y de noche es increíblemente visible. Oh, y también tengo los intermitentes que son muy divertidos de usar.
¿Cómo hace FARO que tus recorridos sean mejores?
Como dije, simplemente soy mucho más visible incluso cuando mi objetivo no es ser visible y solo estoy andando. La gente ve esta línea de luz en la parte delantera del casco y es tan brillante que la gente —conductores— la verá desde la distancia, antes de que yo vea al conductor, pueden ver la luz en mi casco y eso podría salvarme la vida, honestamente.
¿Qué tan importante es ser visible cuando andas en DC?
Es crítico. Los autos salen de callejones, salen de espacios de estacionamiento, y salen de la nada. Hay personas haciendo giros en U en medio de la calle. Muchas personas ni siquiera avisan. Entonces para mí, ser visible es crítico. Ni siquiera es una pregunta.
¿Crees que productos inteligentes y mejorados con tecnología como FARO, que se enfocan en la comunicación entre riders y conductores, pueden ayudar en esta rivalidad absurda? ¿Qué tan posible crees que es terminar la rivalidad entre riders y conductores?
La rivalidad entre riders y conductores surge de un sentido de derecho. Derecho a la calle, derecho a ir primero… el derecho es como la clave. La tecnología inteligente y la posibilidad de comunicarse con conductores a través de intermitentes y luces de freno son un paso en la dirección correcta. Eso ni siquiera es una pregunta. Creo que esta rivalidad terminará cuando más riders muestren más consideración por los conductores. Como, si llego a una parada de cuatro vías me detengo como lo haría cualquier otro conductor y dejo que la persona a mi izquierda o derecha vaya primero si está esperando porque ese es el tipo de consideración que necesitamos fomentar; un ambiente donde eliminamos esa rivalidad. Solo va a tomar que personas den el ejemplo, así es siempre en la vida e historia —las personas que hicieron grandes cambios tuvieron que salir, dar el ejemplo, mantenerse firmes, y luego otras personas adoptaron su comportamiento con el tiempo y lo respetaron.
Estás a punto de organizar el evento Green Flight Festival en DC.
El Festival Green Flight es la culminación de mis esperanzas y sueños actuales. Es una plataforma con la que el público general puede aprender sobre vehículos eléctricos personales, una plataforma donde los riders de la zona pueden compartir su amor y su conocimiento sobre vehículos eléctricos personales con el público general y otros riders. Es un encuentro donde podrás conectar con vendedores y diferentes empresas que también apoyan la causa y el movimiento. Habrá niños, habrá música, habrá juegos para que jueguen, habrá mucha información circulando así que el Festival Green Flight es solo la culminación de todo lo que amamos de los vehículos eléctricos personales, monociclos eléctricos, patinetas eléctricas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, Onewhels, todo eso estará presente incluso mucho de las cosas no eléctricas bicicletas normales, longboards como yo todo va a estar ahí y quiero reunirlos a todos en esta área en dc. He querido hacer eso durante mucho tiempo y ahora lo estoy haciendo.
¿Puede asistir cualquier persona al evento?
Sí. Está abierto al público. Todos los vehículos son bienvenidos. Aunque no tengas un vehículo, eres bienvenido. Aunque estés usando un patinete que alquilas de la ciudad, eres bienvenido. Aunque alquiles una bicicleta de la ciudad, eres bienvenido. Si eres corredor y quieres correr con nosotros, eres bienvenido. Todos son bienvenidos y es un evento gratuito así que ven, disfruta y diviértete.
¿Qué deberían esperar las personas?
Las personas pueden esperar paseos grupales, música en vivo, presentaciones de jóvenes y energía comunitaria. Definitivamente conocer a muchos vendedores, conectar con un montón de personas que tal vez nunca hayas conocido antes, o simplemente pasar tiempo con gente que conoces desde hace mucho tiempo. En términos de concursos, habrá carreras que estoy organizando, mejores trucos, concursos de mejor estilo, un poco de todo.
¿Cuál es el objetivo principal del evento?
Es un evento de conciencia. Queremos que el público general entre en contacto con vehículos eléctricos y tenga una mejor comprensión de cómo funcionan y cómo los integramos en nuestras vidas. Estamos haciendo nuestra parte en términos de salvar el ambiente, pero al mismo tiempo, el monociclo eléctrico tiene altas velocidades así que es funcional. Un Onewheel es súper genial, y aunque no tiene las velocidades increíblemente altas como el monociclo, es funcional y es muy divertido. La curva de aprendizaje es muy pequeña. He enseñado a personas de 4 años a 70 años a andar en menos de 10 minutos. No puedo ni recordar cuántas demos y lecciones hice pero el monociclo es hermoso, es fácil de controlar, y dominarla solo requiere práctica. Así que, en resumen, el objetivo principal es que las personas se familiaricen con los vehículos eléctricos. También queremos recaudar fondos para poder lanzar mi organización sin fines de lucro, cubrir los costos del evento y mejorar este evento para el próximo año. También hay una rifa con premios geniales; incluso puedes ganar un casco FARO. Puedes ver eso en el Instagram del Festival. Es una buena causa: me ayudarás a crear cambio.
Creo que es todo.
Gracias a cualquiera que esté leyendo, y gracias por darme tu tiempo. Gracias a ustedes en UNIT 1, creadores de FARO. Mucho amor. Están en la cima con esto, simplemente lo llevaron al siguiente nivel, y trabajaron para crear algo hermoso y funcional. Estoy feliz de estar usando FARO pero también de estar regalando uno porque la riqueza es mejor cuando puedes compartirla. Asegúrate de ver la rifa: ¡hay otros premios también! Si alguien está interesado en patrocinar el festival también tenemos algunos espacios más disponibles, por favor escríbeme por Instagram. Tómalo con calma, anda seguro y muévete con amor.
Javier usa un FARO Mips Stingray, que puedes comprar usando el botón de abajo. Donaremos el 1% de todos los pedidos realizados a través de este botón al Festival Green Flight.