La mayoría de los cascos no están certificados para las velocidades de una bicicleta eléctrica.

Tu bicicleta eléctrica puede alcanzar hasta 28 mph. La mayoría de los cascos solo se probaron a 14 mph.

La bicicleta eléctrica ha cambiado cómo nos movemos. Más velocidad y una aceleración más rápida dejan menos tiempo para reaccionar y generan fuerzas mayores en una caída. Por eso importa la certificación de casco para bicicleta eléctrica. Está pensada para la realidad de la conducción eléctrica, no solo para el ciclismo tradicional.

Más velocidad

A 28 mph, tienes mucho menos tiempo para ver, decidir y reaccionar ante lo que tienes delante.

Mayor energía de impacto

La energía del impacto aumenta con la velocidad y ejerce más fuerza sobre tu cabeza en una caída.

Más cobertura

Los cascos certificados para bicicleta eléctrica incorporan más cobertura en la parte trasera y los laterales de la cabeza.

Cascos convencionales

Cascos convencionales

Uso ciclista habitual
Certificación estándar de casco de bicicleta
Protección pasiva
Sin luces integradas
Sin intermitentes
Sin luz de freno
Sin alerta inteligente
Diseño básico
Cascos inteligentes UNIT 1 Casco inteligente AURA negro con luz trasera roja encendida e insignia MIPS

Cascos inteligentes UNIT 1

Uso con bicicleta eléctrica
Certificación para bicicleta eléctrica NTA 8776
Protección + visibilidad
Luces integradas 360°
Intermitentes integrados
Luz de freno automática
Crash Alert SOS
Diseño premiado

Preguntas frecuentes sobre cascos para bicis eléctricas rápidas

¿Un casco de bici normal es distinto de uno certificado para bicicleta eléctrica?

Sí. Un casco de bici estándar está certificado según EN-1078 o CPSC, mientras que un casco específico para bicicleta eléctrica añade NTA-8776 para las mayores velocidades de las bicis eléctricas. AURA y NEON de UNIT 1 cumplen las tres, e incluyen luces integradas, intermitentes y detección de accidentes, algo que los cascos estándar normalmente no tienen.

¿Qué casco se recomienda para una bicicleta eléctrica?

Como las bicicletas eléctricas alcanzan más velocidad que las convencionales, busca un casco certificado según NTA-8776, el estándar europeo para bicicletas eléctricas. AURA y NEON de UNIT 1 lo incorporan junto con EN-1078 y CPSC, y suman luces integradas, intermitentes y detección de accidentes pensadas para la forma en que se circula en bicicleta eléctrica.

¿Las bicicletas eléctricas necesitan cascos especiales?

Les conviene uno. Las bicicletas eléctricas van más rápido y pasan más tiempo en el tráfico, así que un casco diseñado y certificado para esas velocidades te ofrece una protección más adecuada. AURA y NEON de UNIT 1 están certificados según NTA-8776, la norma creada específicamente para bicicletas eléctricas de mayor velocidad.

¿Qué significa «certificado para velocidades de bicicleta eléctrica»?

Los cascos de bici estándar (CPSC, EN 1078) se prueban para el ciclismo tradicional, a unas 14 mph. Pero las bicicletas eléctricas llegan a 28 mph, y la fuerza de un accidente crece con el cuadrado de la velocidad.

«Certificado para velocidades de bicicleta eléctrica» significa que el casco cumple NTA 8776, el estándar para bicicletas eléctricas: probado a velocidades más altas, con más cobertura y mayor absorción de impactos. AURA y NEON lo cumplen.

¿Qué significa NTA 8776?

Es la norma de seguridad creada específicamente para cascos de bicicleta eléctrica y speed pedelec. A diferencia de las normas de bici convencionales (pruebas a unas 14 mph), NTA 8776 prueba a velocidades de impacto más altas, equivalentes a bicicletas eléctricas de hasta 28 mph, y exige más cobertura en la parte trasera y los laterales de la cabeza.

AURA y NEON están certificados según NTA 8776.

¿Qué es Mips?

Mips es un sistema de seguridad que mejora el rendimiento del casco en los impactos rotacionales (los más habituales). Básicamente, es un forro especial de baja fricción que puede rotar ligeramente en cualquier dirección en el momento del impacto y absorber parte de su energía. En conjunto, hace que los cascos AURA y FARO sean más seguros (porque el casco ya es seguro de partida). Más información sobre Mips.

¿Cuál es la calificación de Virginia Tech para cascos?

Es una calificación independiente de seguridad de cascos del Helmet Lab de Virginia Tech. Prueban los cascos en escenarios de accidente reales y los puntúan de 1 a 5 estrellas (★★★★★ = la mejor), según lo bien que cada casco reduce el riesgo de lesión en la cabeza y de conmoción cerebral.

Al ser independiente y probada en laboratorio, es una de las referencias más fiables para comparar la protección real que ofrece un casco.

¿Los cascos inteligentes de UNIT 1 tienen detección de accidentes? ¿Cómo funciona?

Sí, AURA, FARO y NEON incluyen la función Crash Detection. Si hay un accidente, pueden detectar un impacto fuerte y, si no respondes a nuestra comprobación de seguridad, enviar un SMS de SOS con tu ubicación. Cuando el acelerómetro integrado registra un impacto fuerte (los golpes leves no la activan), se inicia un temporizador de comprobación de seguridad en nuestra App. Si el ciclista no responde, el SOS se envía al contacto de emergencia que hayas elegido en la App. El temporizador de comprobación y el propio mensaje SOS son personalizables. La pantalla del teléfono no tiene que estar encendida para que esta función actúe, pero la App debe estar abierta (con Crash Detection activa).

¿Es obligatorio llevar casco en una bicicleta eléctrica?

Depende de dónde circules. Las normas sobre el casco en bicicleta eléctrica varían según el estado y, a menudo, según la clase de la bicicleta y la edad del ciclista. Algunas exigen casco para las bicicletas eléctricas de mayor velocidad (Clase 3) o para ciclistas más jóvenes; otras no lo obligan en absoluto. Consulta la normativa local para saber qué norma te afecta. Sea cual sea la ley, un casco certificado para bicicleta eléctrica es la forma más segura de conducir.

¿Qué pasa si vas en bicicleta eléctrica sin casco?

Hay dos cosas que valorar. En lo legal, depende del lugar: donde el casco es obligatorio, circular sin él puede suponer una multa o influir en la responsabilidad en caso de accidente, así que consulta la normativa local. En la práctica, las bicicletas eléctricas alcanzan más velocidad que las convencionales, por lo que un casco certificado para bicicleta eléctrica reduce de forma notable el riesgo de una lesión grave en la cabeza en una caída.

¿Y si mi bicicleta eléctrica solo llega a 20 mph?

Sigue estando muy por encima de las 14 mph para las que se prueban los cascos de bici estándar. Como la fuerza de un accidente crece con el cuadrado de la velocidad, una caída a 20 mph golpea aproximadamente el doble de fuerte que una a 14.

Un casco certificado para bicicleta eléctrica (NTA 8776) está pensado justo para esa diferencia, con más cobertura y mayor absorción de impactos. Si vas más rápido que en una bici convencional, necesitas una protección a la altura.

¿Qué pasa si tengo un accidente?

Tu casco absorbe el impacto para que no tenga que hacerlo tu cabeza. La espuma se comprime y retiene la energía del golpe, lo que reduce la fuerza que llega al cráneo y al cerebro y el riesgo de lesión grave.

Si llevas un casco inteligente de UNIT 1, Crash Alert también te respalda. El casco detecta un accidente y envía automáticamente tu ubicación a tus contactos de emergencia, para que la ayuda pueda llegar a ti aunque no puedas alcanzar el teléfono.

Una cosa que debes recordar: un casco funciona una sola vez. Tras cualquier accidente real, cámbialo, aunque parezca estar bien. Una vez comprimida la espuma, ya no puede protegerte del todo.

Hecho para bicis eléctricas.Hecho para la velocidad.

Elige un casco diseñado para la bicicleta eléctrica de hoy. Certificado para las velocidades de la bici eléctrica y creado para que no pases desapercibido.