« Il est évident que je suis plus visible pour les voitures. »
Roulez en toute confianceaprès 50 ans
Visible, protégé, tout simplement. Feux, Mips et Crash Alert dans un seul casque.
Le vélo vous fait du bien. Il peut aussi vous faire du bien dans la tête.
Le vélo vous garde en mouvement, vous éclaircit l'esprit et vous fait sortir de chez vous. Le vélo est prêt. Ce qui vous retient, c'est la route : être vu, vous sentir protégé et garder les choses simples.
AURA MIPS répond aux trois. Le trajet a le dernier mot.

01
Visible par tous les automobilistes
Les feux avant et arrière se placent à hauteur de tête, là où les automobilistes regardent en premier. Aube, crépuscule ou après-midi grise, vous vous démarquez de tous les côtés.
Ajoutez le UNIT 1 Remote (vendu séparément) et vos clignotants indiquent où vous allez avant même que vous bougiez. Les automobilistes voient votre intention, pas seulement votre feu.

02
Une protection qui roule avec vous
Le MIPS contribue à réduire les forces de rotation lors d'impacts en angle. AURA MIPS est certifié NTA 8776 pour des vitesses jusqu'à 45 km/h et classé n° 1 parmi les casques connectés dans le classement de Virginia Tech portant sur 280+ casques.
Vous roulez seul ? Crash Alert envoie votre position à vos contacts en cas de chute violente. Vos contacts savent où vous trouver.

03
Simple dès la première sortie
Un bouton allume les feux. Le Remote en compte deux : gauche et droite. Voilà toute la courbe d'apprentissage.
L'application UNIT 1 est là quand vous en voulez plus : Crash Alert, modes d'éclairage personnalisés et niveau de batterie en un coup d'œil.

Design
Aussi beau qu'agréable à rouler
Lignes épurées. Finition mate. Rien qui ressemble à un gadget. AURA MIPS a remporté l'iF Design Award et le Red Dot Design Award en 2025. Les cyclistes se font arrêter pour recevoir des compliments.
- 440 g, léger pour les longues sorties
- 14 aérations pour rester au frais
- Boucle magnétique Fidlock
Avis vérifiés
Ce que disent les cyclistes
« Le déclic, c'est la notification de chute. Je roule seul la plupart du temps. »
« Très léger et confortable. Facile à enfiler et à retirer. »
« Ce casque est le mélange parfait de style, de confort et de protection. J'adore le look épuré 'Blackbird'. Je le recommande vivement ! »
« Je me sens bien plus en sécurité avec les feux avant et arrière, très efficaces. »
« Ma femme l'adore. La sécurité en plus et la notification de chute me rassurent ! »
« Ma femme (qui ne fait pas de vélo) m'a dit : franchement, il a très belle allure, ce casque. »
Pourquoi AURA MIPS
n°1 parmi les casques connectés
Le classement Virginia Tech de 280+ casques.
Protection MIPS
Conçu pour les impacts obliques des vraies chutes.
Certifié NTA 8776
Certifié pour des vitesses jusqu'à 45 km/h.
Feux à hauteur de tête
Avant et arrière, visible sous tous les angles.
Clignotants
Avec le UNIT 1 Remote, vendu séparément.
Crash Alert
Envoie votre position en cas de chute violente.
Questions
Est-il simple à utiliser ?
Oui. Un seul bouton allume les feux, et le Remote compte deux boutons, gauche et droite. L'appli est facultative : elle ajoute Crash Alert et des modes d'éclairage personnalisés.
Qu'est-ce que Crash Alert ?
Si vous chutez violemment, AURA MIPS et l'appli UNIT 1 envoient votre position à vos contacts d'urgence. Gardez votre téléphone avec vous pendant la sortie.
Est-il confortable sur les longues sorties ?
À 440 g, avec 14 aérations, les cyclistes le trouvent léger et confortable. Le système de réglage s'ajuste en quelques secondes.
Ai-je besoin de clignotants si je signale à la main ?
Ils complètent vos signaux de la main. Les conducteurs derrière vous voient où vous allez, même avec les deux mains sur le guidon.
À quoi sert le MIPS ?
Le MIPS aide à réduire les forces de rotation lors d'impacts en angle. Ce sont les plus fréquents dans les chutes réelles.
Quelle taille me faut-il ?
AURA MIPS existe en S (51 à 55 cm), M (55 à 59 cm) et L (59 à 62 cm). Mesurez le tour de votre tête juste au-dessus des sourcils. Si vous hésitez entre deux tailles, prenez la plus grande.
Plus d'avis
Roulez davantage.Moins de soucis
Feux allumés, clignotants prêts, Crash Alert en arrière-plan. Chaque sortie est un oui.