Virginia Tech

Les casques connectés urbains les plus sûrs au monde. Prouvé par la science

Virginia Tech teste la sécurité des casques en toute indépendance. Sur plus de 300+ casques évalués, seuls deux casques connectés urbains ont obtenu la note parfaite de 5 étoiles : AURA et NEON by UNIT 1.

01

La méthode STAR

Les experts de Virginia Tech utilisent un test spécifique appelé « STAR » (Summation of Tests for the Analysis of Risk). Il examine de nombreux types d'accidents et transforme toutes ces données en un score simple.

02

Tous les angles testés

Ils ne testent pas un seul « impact ». Ils soumettent le casque à des chocs à différentes vitesses et sur différentes zones, pour évaluer sa protection lors d'un accident réel.

03

Cinématique linéaire et rotationnelle

Quand vous tombez, votre tête ne fait pas que heurter le sol : elle tourne souvent. Virginia Tech mesure ce mouvement de rotation, car il est une cause majeure de commotions cérébrales.

04

Testé pour la vraie vie

Ils s'appuient sur des données d'accidents de vélo réels pour identifier les chocs les plus fréquents. Plus le score est bas, mieux le casque protège votre cerveau.

05

Plus bas, c'est mieux

Le score « STAR » estime le risque de blessure à la tête. Un score plus bas signifie que le casque absorbe bien mieux le choc et vous protège mieux.

06

Des notes en étoiles simples

Ils traduisent des calculs complexes en une note de 1 à 5 étoiles, pour comparer facilement. Plus il y a d'étoiles, meilleur est le résultat du casque à chaque test.

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La méthode STAR

Les experts de Virginia Tech utilisent un test spécifique appelé « STAR » (Summation of Tests for the Analysis of Risk). Il examine de nombreux types d'accidents et transforme toutes ces données en un score simple.

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Tous les angles testés

Ils ne testent pas un seul « impact ». Ils soumettent le casque à des chocs à différentes vitesses et sur différentes zones, pour évaluer sa protection lors d'un accident réel.

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Cinématique linéaire et rotationnelle

Quand vous tombez, votre tête ne fait pas que heurter le sol : elle tourne souvent. Virginia Tech mesure ce mouvement de rotation, car il est une cause majeure de commotions cérébrales.

4/6

Testé pour la vraie vie

Ils s'appuient sur des données d'accidents de vélo réels pour identifier les chocs les plus fréquents. Plus le score est bas, mieux le casque protège votre cerveau.

5/6

Plus bas, c'est mieux

Le score « STAR » estime le risque de blessure à la tête. Un score plus bas signifie que le casque absorbe bien mieux le choc et vous protège mieux.

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Des notes en étoiles simples

Ils traduisent des calculs complexes en une note de 1 à 5 étoiles, pour comparer facilement. Plus il y a d'étoiles, meilleur est le résultat du casque à chaque test.

#25

Hybride

#38

Urbain

#89

Abus Pedelec

Urbain

#157

Mille chapitres

Urbain

#244

Lumos Ultra

Urbain

#257

Livall L23

Urbain

« Les certifications et les notes STAR, c'est comme comparer réussite/échec et notes à l'école : ce n'est pas parce qu'on réussit qu'on obtient un “A”. Tous les casques ne se valent pas sous prétexte qu'ils respectent une norme [réussite/échec]. »

- Dr. Steve Rowson

Directeur du Virginia Tech Helmet Lab

« Nos évaluations sont une appréciation indépendante et objective des performances des casques pour les consommateurs, sans influence des fabricants. La valeur STAR correspond au nombre théorique de commotions cérébrales qu'une personne subirait si son exposition sur le terrain correspondait aux impacts en laboratoire. »

- Virginia Tech Helmet Lab

« Les tests standards ne mesurent que l'accélération linéaire. Nous mesurons l'accélération linéaire et rotationnelle. Quand elles augmentent, le risque de lésion cérébrale augmente. Les notes STAR comblent le vide sur le risque de commotion cérébrale. »

- Dr. Stefan Duma

Fondateur du Virginia Tech Helmet Lab

« Pour recevoir 4 ou 5 étoiles, un casque doit se situer dans les 50 % supérieurs selon son score global de performance à l'impact. Pour départager les casques 4 et 5 étoiles, nous avons calculé le point médian entre le casque de performance médiane et le casque le plus performant. Les casques les plus proches du meilleur reçoivent 5 étoiles. »

- Virginia Tech Helmet Lab

Mémorandum officiel

01

Système Mips

MIPS est une couche avancée à faible friction, conçue pour réduire les forces de rotation lors des impacts en angle, le type d'accident le plus courant. En permettant au casque de bouger légèrement à l'impact, elle aide à détourner l'énergie de la tête et renforce la protection globale.

02

Crash Alert

Restez protégé avec Crash Alert, fonctionnant avec l'application UNIT 1. En cas d'accident, votre téléphone envoie automatiquement un message à vos contacts d'urgence.

03

Éclairage intégré

NEON est équipé d'un feu arrière à visibilité 180° et à forte luminosité, pour être toujours vu sur la route. AURA va plus loin avec une visibilité à 360° : une présence renforcée sous tous les angles.

04

Clignotants

Montrez vos intentions sur la route avec le UNIT 1 Remote. Des boutons surdimensionnés vous permettent de signaler sans quitter la rue des yeux. Le Remote est vendu séparément.

05

Feux stop automatiques

Rendez vos arrêts sans équivoque avec notre Remote fixé au guidon. Il transforme instantanément le feu arrière de votre casque en signal de freinage lumineux. Le Remote est vendu séparément.

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Système Mips

MIPS est une couche avancée à faible friction, conçue pour réduire les forces de rotation lors des impacts en angle, le type d'accident le plus courant. En permettant au casque de bouger légèrement à l'impact, elle aide à détourner l'énergie de la tête et renforce la protection globale.

2/5

Crash Alert

Restez protégé avec Crash Alert, fonctionnant avec l'application UNIT 1. En cas d'accident, votre téléphone envoie automatiquement un message à vos contacts d'urgence.

3/5

Éclairage intégré

NEON est équipé d'un feu arrière à visibilité 180° et à forte luminosité, pour être toujours vu sur la route. AURA va plus loin avec une visibilité à 360° : une présence renforcée sous tous les angles.

4/5

Clignotants

Montrez vos intentions sur la route avec le UNIT 1 Remote. Des boutons surdimensionnés vous permettent de signaler sans quitter la rue des yeux. Le Remote est vendu séparément.

5/5

Feux stop automatiques

Rendez vos arrêts sans équivoque avec notre Remote fixé au guidon. Il transforme instantanément le feu arrière de votre casque en signal de freinage lumineux. Le Remote est vendu séparément.