4.7 (Vertrouwd door 5.000+)

5 slimme helmenmythes, ontkracht

Te zwaar, te volumineus, te gimmicky. AURA Mips beantwoordt alle vijf, met 440 g.

Zie waarom fietsers overstappen AURA Mips kopen

440 g. Verlichting inbegrepen.

AURA MIPS weegt 440 g, met voor- en achterlicht, Crash Alert en 14 ventilatieopeningen ingebouwd.

Licht genoeg om te vergeten op een lange rit. En niets extra aan je stuur of zadelpen.

Fietser met UNIT 1 AURA-helm met verlichting aan, in de schemering voor een stadsachtergrond

Tot de rit uitloopt.

Groepsritten lopen uit. Ochtendstarts beginnen vroeg. Een lekke band of een verkeerde afslag brengt je in de schemering.

Met verlichting op hoofdhoogte ben je er klaar voor zodra het licht verandert. Niets om te onthouden, niets om te monteren.

Crash Alert is dat niet.

Geen speakers, geen overbodige functies. De verlichting gaat aan met één knop en de helm draagt als een helm.

Op solo-ritten stuurt Crash Alert je locatie naar je contacten als je hard valt. Het is de ene slimme functie waarvan je hoopt dat je hem nooit nodig hebt.

Explosietekening van een zwarte AURA-helm met de gele MIPS-veiligheidslaag

Houd de MIPS. Voeg de rest toe.

Een goede MIPS-helm is een sterke basis. AURA MIPS behoudt die en voegt NTA 8776-certificering toe voor snelheden tot 45 km/u.

Daarbovenop komen Crash Alert voor solo-ritten en verlichting waar automobilisten het eerst kijken. Nummer 1 onder slimme helmen in de ranking van Virginia Tech van 280+ helmen.

Rijder in profiel met een zwarte UNIT 1 AURA slimme helm, voor- en achterlicht branden

Deze niet.

Strakke lijnen. Geïntegreerde verlichting. Een vizier dat je in seconden erop en eraf klikt.

AURA MIPS won in 2025 de iF Design Award en de Red Dot Design Award. Fietsers merken eerst het ontwerp op, dan de functies.

“Beste helm die ik ooit heb gehad. Zit als gegoten. Ik hou van het lage gewicht, de verlichting, de magnetische sluiting, de ventilatie.”

“Ik voel me veel veiliger met de voor- en achterlichten, die zeer effectief zijn.”

“Het kantelpunt was de crashmelding. Ik fiets meestal alleen.”

“Ik hou van de pasvorm, de look, de lichten, de veiligheidsfuncties (qua e-bike/MIPS-rating).”

“Deze helm is de perfecte mix van stijl, comfort en bescherming. Dol op de strakke 'Blackbird'-look. Echt een aanrader!”

“De tweede keer dat ik hem droeg, had ik een incident met een auto. De zijkant van de helm raakte het asfalt. Blij dat ik de helm droeg toen dat gebeurde.”

440 g

Licht genoeg voor ritten van een hele dag.

MIPS + NTA 8776

Gecertificeerd voor snelheden tot 45 km/u.

Crash Alert

Voor de kilometers die je alleen rijdt.

Geïntegreerde verlichting

Klaar wanneer de rit in de schemering overgaat.

#1 onder slimme helmen

De ranglijst van Virginia Tech met 280+ helmen.

Bediening met één knop

Licht aan en vertrekken.

Gaat het gewicht me vertragen?

Met 440 g is AURA MIPS gebouwd voor trainingen en dagelijkse kilometers. Draag op wedstrijddag je lichtste helm.

Heb ik Crash Alert nodig als ik in een groep fiets?

Het telt het meest bij solo-ritten. Fiets je soms in groep en soms alleen, dan is het er voor de solo-kilometers.

Moet ik de app gebruiken?

Nee. De verlichting werkt met één knop en de app voegt Crash Alert en eigen lichtmodi toe.

Welke maat heb ik nodig?

AURA MIPS is verkrijgbaar in S (51 tot 55 cm), M (55 tot 59 cm) en L (59 tot 62 cm). Meet rond je hoofd, net boven je wenkbrauwen. Zit je tussen twee maten in, kies dan de grotere.